政策调整加剧供需失衡

　　是何种原因导致飞机引进数量逐年下滑？由于飞机从订购到交付，一般都有2~3年的滞后期，今年飞机引进数量下滑的原因要追溯到金融海啸前后。

　　2008年年底，民航局为应对金融海啸，出台了十项扶持国内民航业发展的新政。其中第三项政策是，“严格2009年新增引进运输飞机项目的审批，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机”。

　　紧缩政策导致国内飞机引进数量减少，进而导致航空公司普遍处于飞机紧缺的状态，“粥少僧多”必然造成供应紧张。

　　票价仍将“高烧不退”

　　飞机数量不足除了令春运机票异常紧张外，也让平时的机票价格“高烧不退”。“国内游现在真的不好做，机票价格太高了，随便设计一条国内游线路，报价都比去东南亚的出国游还贵。”一旅行社负责人说。

　　记者了解到，2012年广州出发的国内游市场在持续萎缩，其中最主要的原因就是机票价格太高，令旅行社难以设计出足够吸引游客报名的廉价旅游团。