车辆装载照片

　　                                白条收据

　　中国网信阳9月6日电(记者 翁应峰)“我的车正常通过道口，根本没有损坏道路设施，为啥还要交罚款?”昨日，车主吴浩拿着大广高速新县路政大队开具的6000元收款白条，满脸疑惑。

　　此前的5月20日，他拉运游艇，从大广高速新县泗店收费站经过，工作人员以他车辆超宽，不能通过道口，需要拆除设施为由，以道路有偿使用费名义，收取他6000元罚款。

　　新县路政大队称，吴浩虽然没损坏道路设施，但他的车辆过收费站用的时间长，耽误了后面车辆通行，仍要交罚款。

　　惊诧

　　车辆超宽 路政开口要1万至3万罚款

　　吴浩是江苏致源环球大件物流有限公司负责人。他说，5月15日，他从大连拉运一条游艇到贵阳。出发前，他对车辆进行了称重，车货总重约53吨。按照中国道路安全法，该车不超重。

　　5月20 日，车辆行驶到河南信阳新县泗店收费站时，被工作人员拦下。“他们说我车辆超宽，如要安全通过，需要拆除收费站边上的护栏，但要交3万元钱。”吴昊说，随后过来几名路政人员，将其证件扣留，将其车辆引至收费站边上的泗店服务区停放。

　　吴浩说，在服务区一楼路政办公室，一杨姓副队长开口说要罚款1万-3万，吴浩说没那么多钱，杨副队长说作不了主，让找李队长商量。

　　议价

　　“罚款”从1万降到6千搞定

　　次日，大广高速新县路政大队李队长和豫南高速投资有限公司负责人来到服务区。“他们看了车辆后说，‘不能少’。之后，李队长再没露面。”吴浩说，第3天，他们又找杨副队长商量，希望能少交一些，“杨副队长说，交1万吧。因我们当时没那么多钱，就没有交。”

　　吴浩说， 第4天，路政人员示意他再找杨副队长商量，他又去找杨副队长，谈了半天，杨副队长将价钱降到8000元。因价钱仍有些高，吴浩没有交。

　　吴浩说， 第5天几经“努力”后，杨副队长给他开了6000元的罚款白条。5月24日晚，车辆被放行。

　　疑问

　　没损坏道路设施为啥交道路有偿使用费?

　　虽然车辆被放行，吴浩却一点也高兴不起来。

　　“一路上，从辽宁、天津及河北高速公路，经过那么多收费站，都没说我车辆超宽，为啥到泗店收费站，我的车辆就超宽了?难道全国各收费站设计的路宽不一样吗?”更让吴浩感到疑惑不解的是，路政是以道路有偿使用费的名义向他收取费用的，而据他了解，该费用只有在车辆造成高速公路路面及道路设施损坏的情况下才会产生，而他的车辆最后是正常通过收费站道口的，并没有损坏道路设施，路政怎么能收取这项费用呢?

　　吴浩拿出新县路政大队开具的收条，记者看到，这是一张白条。上写：今收到沪BR2042 道路有偿使用费共计6000元。(请于5月31日前凭收条到河南新县豫南高速投资有限公司换取正式票据)。落款盖章是：河南省高速路政管理总队大广高速新县路政大队。

　　路政

　　没损坏道路设施，但影响了后车通行，也要交钱!

　　昨日下午，大广高速新县路政大队一自称姓王的女工作人员向记者解释说，吴浩装载的货物超宽，若要安全通过收费站，需要拆除一些设施，但产生的费用高。为避免产生高费用，吴浩自己提出垫高车辆，缓慢通行。因为这样通过占用的时间长，影响后车通行，引发堵车，所以要收吴浩6000元。

　　该工作人员强调说，收取的这6000元钱，是保通费用，也叫道路有偿使用费。不管车辆是否损坏设施，车主都要交钱。

　　就吴浩反映新县路政杨副队长收500元好处费一事，该工作人员先说杨副队长没收，然后又说是杨个人行为，部门不给解释。记者要与杨副队长通话核实，她说杨不在，稍后让其与记者联系，记者一直没接到杨的电话。

　　对新县路政的解释，吴浩仍有许多不解。“我从没听说过耽误后面车辆通行时间还要被罚款的。另外，路政大队为什么会帮助豫南投资有限公司收款，两者是什么关系?没有处罚决定书，路政就收钱，是不是属于公路‘三乱’?请新县路政主管部门给予解释。”吴浩说。

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