8月10日，国家发改委发布，自9月1日起非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0.4元。国家发改委解释本次涨价的一个根本原因就是进口天然气销售价格出现严重倒挂，通过价格调整到2015年实现存量与增量天然气价格并轨。

    那么，我市非民用天然气价格运行情况如何，我市供气企业在严重的销售价格成本倒挂面前又遇到哪些困难，带着这些问题，记者采访了信阳富地车用燃气有限公司丁瑞乾。

    丁瑞乾告诉记者，我市车用天然气销售价格成本倒挂现象更加严重，以车用燃气购销情况为例，按省发改委的文件，车用燃气企业购进天然气价格为每立方米3.52元（增量气上游门站价已达3.35元/方），销售价格为每立方米3.61元，单位运营成本是0.79元，再加上百分之三的气损0.1元，公司每销售1立方米天然气就要亏损0.8元以上。目前处于上游的郑州市车用天然气销售价格从9月1日执行4.36元/方。

    丁瑞乾从办公桌的抽屉里拿出一份2013年7月至2014年7月的统计报表，该报表显示， 2013年下半年该公司实际亏损425万元。今年上半年该公司亏损695万元。

    丁瑞乾告诉记者，他们公司现在执行的销售价格还是2010年核定的价格。而其间，上游天然气门站价格已连续上涨了三次，2013年6月28日《国家发展改革委关于调整天然气价格的通知》（发改价格[2013]1246号）将非居民用天然气河南省增量气门站价格调到3.15元/立方米，要求各地根据油气价格比关系尽快调整落实车用天然气价格。河南省发改委按照国家发改委的要求，下发了关于调整河南省非居民用天然气销售价格的通知，要求各地车用天然气销售价格由各市价格主管部门按照当时90号汽油最高零售价格不低于0.6：1不高于0.75：1的比价关系进行调整，若按当时90号汽油零售价的比例调整天然气价格，最低调到每立方米4.21元，而我市在此后长达一年多的时间内，因种种原因一直没有落实国家的调价政策。

    而在此之前，河南省发改委于2012年8月10日下发河南省发展与改革委员会关于核定河南蓝天燃气股份有限公司管道天然气运输价格的通知，将信阳市的天然气管输费由每立方米0.18元上调至每立方米0.21元，我市也没有同步上调车用天然气销售价格，为此，信阳富地车用燃气有限公司背负着沉重的经济负担。

    其实，信阳富地车用燃气有限公司这几年面临的困难远不止这些。由于长期逆价销售形成的恶劣的经营环境，已给公司造成严重亏损。负债经营，甚至因拖欠上游供应商巨额购气款而随时面临断供的风险。再者，由于负债经营，无力改善职工的工作环境和工资待遇，严重影响了职工队伍的稳定。尤其是一些特殊岗位上的熟练技术工人的离职，给公司的正常生产运营带来了很大的困难，甚至严重威胁着公司的安全生产。近年来公司担负着保障我市车用燃气正常供应的能力已越来越脆弱。

    谈到最近国家发改委又下发通知调整非居民用天然气价格问题，丁瑞乾有些无奈的说，信阳富地车用燃气有限公司也是企业，这些年，为了保障汽车加气，他们公司不仅承担了他们应该承担的社会责任，而且还积极为市委、政府分忧，自行消化了上游气价上涨给企业带来的诸多困难。他希望社会各界，尤其是广大的出租车司机朋友能体谅他们企业的难处，共同承担气价上涨给整个行业带来的困难，为信阳市的社会和谐稳定做出积极的贡献。 （张明）