（记者朱殿勇）11月28日,丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会在郑州国际会展中心隆重举行。会议围绕促进丝绸之路经济带“物流便利化、贸易便利化”主题，深入探讨建设丝绸之路经济带中欧物流枢纽发展大计。

    省长谢伏瞻出席主旨会议并致辞，联合国前副秘书长金永健、国家行政学院原副院长韩康在主旨会议上发言。省委常委、郑州市委书记吴天君出席会议。

    谢伏瞻在致辞中代表河南省委、省政府向与会嘉宾表示欢迎，向长期以来关心支持河南经济社会发展的海内外各界朋友表示感谢。他说，2100多年前，中国汉代受封于河南方城的博望侯张骞两次出使中亚，开辟出一条横贯东西、连接欧亚的丝绸之路，洛阳成为古丝绸之路的重要起点。2100多年后的今天，在中共中央总书记、国家主席习近平的倡导下，打造丝绸之路经济带已经成为沿线各国和地区的共识。今年5月10日，习近平总书记在河南考察指导工作时，明确要求我们，要把郑州“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”。按照我国中央政府的部署，郑州、洛阳成功列入中国国家丝绸之路经济带规划的重要节点城市。在丝绸之路经济带建设中河南承担着重要历史使命，也具有得天独厚的条件。

    谢伏瞻说，河南地处华夏腹地，区位优势明显，是中国人口大省、重要的经济大省、农业大省和新兴工业大省，交通连南贯北、承东启西，具有建设物流枢纽的良好条件。郑州机场是全国八大枢纽机场之一，郑州航空港经济综合实验区是国务院批复的全国唯一的以发展航空经济为主题的功能区，以郑州为中心一个半小时航程可覆盖全国2/3的主要城市和3/5的人口，航线总数达到148条，已基本形成了覆盖中国内陆主要城市与欧、美、亚和大洋洲的航线网络；目前，我们正在与卢森堡航空公司携手打造以郑州为亚太物流中心、卢森堡为欧美物流中心、覆盖全球的双枢纽航空货运网络。河南是全国重要的铁路枢纽，省会郑州拥有亚洲最大的铁路货运编组站，是中国唯一的普通铁路、高速铁路南北、东西主干线“双十字”交汇中心，郑州到重庆、合肥、太原、济南的高铁建成后，将形成“米”字形路网枢纽，河南的铁路交通优势将更加凸显；开通于2013年7月的中欧国际铁路货运班列（郑州—汉堡），开行班次已经实现了去程每周4班、回程每月2班的常态化运营，货源覆盖了中国大陆的主要经济区域、中国台湾和香港地区以及日韩等国家，货物分拨目的地覆盖欧洲主要国家。（下转第二版）

    （上接第一版）河南公路交通四通八达，高速公路通车里程近6000公里，居全国第一位，方便货物在全国集疏。郑州还拥有航空、铁路两个国家一类口岸，近年来，又先后建设了综合保税区、出口加工区、保税物流中心、跨境贸易电子商务平台、汽车整车进口口岸、药品进口口岸、进口肉类指定口岸，打造了较为完备的开放平台，为建设中欧国际物流枢纽奠定了坚实基础。

    谢伏瞻说，千百年来，丝绸之路上驼铃回荡、炊烟袅袅，中原大地与沿线国家和地区经贸往来密切，人文交流不断。如今，在21世纪阳光沐浴下，古老的丝绸之路正焕发出新的生机和活力。开放的河南渴望拥抱世界，我们希望通过这次会议的成功召开，进一步强化与沿线国家和地区的务实合作、互惠共赢，共同开辟更为广阔的发展空间。

    金永健在发言中说，和平发展、合作共赢是丝绸之路经济带的战略核心，沿线合作国家在物流、运输、经贸等多领域合作正在快速发展，河南省和郑州市通过不断提升在丝绸之路经济带建设中的枢纽地位，在加速自身发展从中受益的同时，一定能够发挥联通境内外、辐射东中西的重要作用，做出越来越大的贡献。

    俄罗斯铁路公司高级副总裁列谢特尼科夫、德国铁路公司副总裁汉斯·格奥尔格·维尔纳、白俄罗斯铁路公司副总裁列姆别耶夫斯基、哈萨克斯坦铁路快运股份公司总裁叶留巴耶夫·参让尔、哈萨克斯坦邮政股份公司董事会副主席让里卡卡诺夫·穆拉特先后发言，他们完全支持丝绸之路经济带这一伟大构想，希望融入建设中来，本着互惠互利、多方共赢的原则，与河南携起手来，共同推动中欧物流枢纽建设。

    外交部、国家质检总局、凤凰新媒体等有关领导和嘉宾先后发言。郑州市市长主持会议。

    主旨会议后举办了中欧物流枢纽建设论坛，宣读了《合作共建丝绸之路经济带物流枢纽（郑州）宣言》。

    来自德国、俄罗斯、波兰、蒙古、哈萨克斯坦、白俄罗斯、斯洛文尼亚、瑞士、法国、立陶宛等11个国家的铁路、邮政和驻华使馆等机构负责人，德国下萨克森州和汉诺威市政府官员，连云港、青岛、上海、阿拉山口、义乌、满洲里、二连浩特等市代表以及境内外航空、港口等各类知名企业高层共计500余人出席会议。