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　　近日，一则婴儿坐车磕破脑袋的新闻让很多家长担心：孩子乘车如何保障安全？本月初，羊城晚报记者走访发现，深圳逾六成家长以为孩子抱在手上坐车最安全，而不少销售儿童安全座椅的商店生意惨淡。深圳交警告诉记者，使用儿童安全座椅能提高安全系数，但国内没有法律条文强制使用安全座椅。成人抱儿童坐车或儿童系安全带坐车在发生交通事故时都是十分危险的。

　　家长保护意识淡薄

　　标准实施反应平谈

　　名为TT-Tina的网友在微博上讲了一起亲戚家发生的悲剧：表弟一家自驾出游，车辆突然爆胎。表弟夫妇两人轻伤，但3岁的儿子飞出车外，当场死亡。事故发生时，表弟老婆抱着孩子坐在副驾驶座上。

　　记者走访发现，没有一位家长是因为怕花钱而不购置安全座椅，但逾6成家长认为孩子抱在手里最安全，因此才不配备儿童安全座椅。

　　王先生儿子两岁了，他说，每次只要儿子在车上，他开车都格外小心，车上都有一两个大人照应，因此没必要配备儿童座椅。陈女士的女儿今年9岁，每次上车，她都要求女儿系上安全带，因此有没有安全座椅都无所谓。

　　记者走访深圳多家幼儿园发现，家长的接送车上安装安全座椅的凤毛麟角。

　　标准实施反应平谈

　　记者获悉，2012年7月1日起，《机动车儿童乘员用约束系统》（GB27887—2011）开始实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。它规定国产汽车必须安装座椅接口和安全锁，车载儿童安全座椅今后必须经检验合格后才能上市，但目前我国并没有立法强制要求使用儿童安全座椅。有调查数据显示，我国汽车儿童安全座椅的使用率不足1%。

　　记者走访深圳市场发现，《机动车儿童乘员用约束系统》实施后，市场反应平淡。深圳的许多汽车销售点都没有同步销售儿童安全座椅，有些销售点有卖，但摆放位置不明显，也没有专人宣传和推广。记者在一家销售点驻足20分钟，发现产品无人问津。

　　在商场，记者看到，品牌的儿童座椅价位基本在1500元以上，进口品牌价位基本在3000元和6000元之间，但生意惨淡。