经常光顾易车网的网友都应该知道，此前我们分别推出了五篇不同价位的车型推荐类文章，分别为五万、八万、十二万、十八万以及二十五万元。细心的朋友会提问了“上篇二十五万元的选择不是说最后一篇文章了吗？”对！没错！起初我们是这样设定的。而此次给大家推荐的三十五万元车型推荐也是顺应民意而追加出来的一期文章，按相声术语来说，可以算是个返场节目。您可以晚到，但绝不要早走，三十五万元的车型您想到哪些车了呢？
跟以往文章一样，我们仍以不同级别不同品牌为基准为大家挑选最畅销的车型。在此篇三十五元的选择中，我为大家推荐的车型有强势来袭的凯迪拉克XTS、SUV新宠儿MINIPACEMAN、销量制霸一汽大众奥迪Q5、鬼马精灵尚酷R以及纯正美式SUV福特锐界。
强势来袭的搅局者凯迪拉克XTS
2.0T：最大功率198kW/5300rpm，最大扭矩355Nm/2000-5300rpm
3.6L：最大功率227kW/6700rpm，最大扭矩360Nm/5400rpm
变速器 6挡手自一体 保修政策 三年或10万公里 工信部综合油耗2.0T：9（L/100km）
3.6L：10（L/100km）
虽然作为一款今年2月份才上市的新车，但相信大家对凯迪拉克XTS已经非常熟悉了。什么？你还没听说过XTS？那你先别打小怪兽了，赶快点击上面延伸阅读的文章了解一下吧。言归正传，对于35万元选择的车型来说，XTS的入选显然是打了个擦边球，厂商指导价起步为34.99万元，刚刚好入选这个级别。不过我并不是强拉硬拽非要写它，而是推荐的XTS正是这个入门款车型。
外观方面，XTS延续着凯迪拉克经典“钻石切割”的设计理念，但为了迎合国人审美新车加入了创新的“多维型面”，整体看上去线条更加圆润饱满。凯迪拉克XTS基于通用全球中级豪华车平台（与别克君越同平台）打造，车身长/宽/高分别为5131/1851/1501mm，轴距为2837mm。
进入内饰，相信每个人都会感慨XTS的科技感，这主要得归功于其家族独创的CUE系统，它是Cadillac User Experience的缩写，翻译过来就是凯迪拉克移动互联体验。简单来说就是在你的中控台上安了一个iPad Mini，当然它的功能可比iPad强大多了。
作为中大型车，凯迪拉克XTS的前排头部空间基本够用，座椅高低可调范围为80mm。身高近182cm的体验者，调整好位坐姿后，头部距离车顶还有一指左右的距离。而后排来讲，2837mm的轴距也完全够用，不过对于国内德系三大行政级车来说就小巫见大巫了，谁让人家都加长了呢。
凯迪拉克XTS
奥迪A6L
奔驰E260L
宝马520Li
前排坐垫到头顶空间 880mm-940mm 870mm-950mm 840mm-930mm 880mm-950mm 前排腿部空间 700mm-990mm 700mm-920mm 660mm-920mm 680mm-900mm 后排坐垫到头顶空间 910mm 920mm 940mm 930mm 后排腿部空间 700mm-990mm 740mm-980mm 700mm-960mm 800mm-1020mm
XTS后备箱空间充足，509升的容积足够长途载物。值得一提的是后排座椅支持4/6放到，虽不是什么高科技配置，但却很实用。要知道在同级别中这可是除了沃尔沃S80L外，唯一能做到的中大级车了。
动力上，推荐的这款XTS搭载了荣膺全球十佳发动机称号的2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率198kW/5300rpm，最大扭矩355Nm/2000-5300rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。官方给出的数据，静止加速到100km/h的时间，XTS 28T舒适型为8.1秒。
维修保养：凯迪拉克XTS提供三年或10万公里质量担保。新车行驶到5000公里或者6个月时，需要进行首次保养，保养包括换机油机滤和多达8项的免费检查。具体费用跟凯迪拉克SLS大致相当，在900元-1000元之间。
车身颜色
凯迪拉克XTS共有5种颜色可供选择，分别是幻白、曜金、钛银、晶灰、炫黑，根据以往凯迪拉克车型在二手车市场的表现来看，黑色和银色的车型较为保值。
推荐车型：28T 舒适型
从官方给出的配置表格来看，虽然舒适型没有LED日间行车和外后视镜折叠和记忆功能功能。但作为凯迪拉克XTS入门级的配置已经相当丰富，完全不逊色于相似价位的其他车型，自家使用足矣。可以说是性价比最高的车型。>>>点击查看购车手册<<<
作为行政商务类用车，凯迪拉克XTS的加入显然是打破了该领域德系三军分立的局面。不管是从品牌定位还是动力配置等方面，都让奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级倍感压力。最重要的是其价格区间也是这几个德国佬中最低的。有关XTS与德系三强的对比，感兴趣的朋友可以点击这里查询。
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