混动车型仪表盘
内饰中最大的改变莫过于仪表盘，传统的转速表和水温表被能量输出表和电池电量表所取代，而车辆汽油发动机/电动机能量切换使用状态也可以直观的显示在仪表盘中央和中控台液晶显示屏上。当然，在中控台上的“EV”电动模式切换按钮也是必不可少。
在舒适性配置方面，我们在A6/A8L 40 hybrid混动车型上见到了前排通风座椅、主副驾驶座记忆/按摩功能、内防眩目后视镜、电动天窗（A6 hybrid为单天窗，A8L hybrid为全景天窗）、启停系统和具有600瓦输出功率的BOSE音响系统等，配置之丰富堪比汽油版50TFSI。
A6 40 hybrid和A8 40 hybrid均搭载2.0升直列四缸TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和一部永磁同步电机，采用并联混合动力形式（可以独立驱动轮毂，也可以共同驱动轮毂），总动力输出为180千瓦，总扭矩输出为480牛·米。电机在车辆纯电动行驶时，能够输出40千瓦的功率和210 牛·米的扭矩。并分别提供三种驾驶模式可供选择，EV模式为纯电动机驱动、D模式为混合动力模式、S模式为运动模式，与混动系统匹配的是8速Tiptronic自动变速箱。
2.0TFSI发动机
奥迪A6 40 hybrid在纯电行驶模式下就可将车辆速度推至100km/h，而若是采用60km/h速度巡航，纯电动模式下锂电池可支持A6混动版行驶3公里。车重1845公斤的A6 40 hybrid从静止加速至100km/h为7.5秒，最高时速为240公里/小时，百公里油耗仅为6.4升。
而A8L 40 hybrid加速到100公里/小时仅需7.9秒，最高车速为228公里/小时。在标准循环工况下，这款豪华轿车每百公里平均油耗仅为6.6升。当然，作为节约能源的车型，能效回收系统必不可少，在车辆制动时可以对蓄电池进行充电。
