12月13日，本报A11版关于信阳高铁东站《6公里路，打车每人要收20块?》的报道，引发社会关注。12月14日，大河报记者对全省各高铁站出租车经营秩序进行了联动暗访，不打表、议价、拼客等现象不止信阳高铁东站一个地方存在。稿子见报后，引起各部门重视，各市高铁站及出租车经营管理部门纷纷回应，将严厉整顿高铁站来往出租车不规范经营行为。记者回访发现，有的已见成效，有的依然如故。
□首席记者 何正权 通讯员 杨小燕 文图
“自从信阳通高铁以来，今晚第一次享受到了在高铁站坐出租车打表的待遇!泪流满面啊!感谢舆论力量!希望一直坚持下去!”“高铁开通15个月了，高铁站出租车终于开始打表计程!感谢大河报和信阳网等媒体的辛苦!希望这次管理、整顿能够常态化，希望信阳出租车能成为信阳市城市文明的窗口。”昨日，在亲身感受到信阳高铁东站出租车崭新的服务面貌后，在信阳东站上下车的乘客@lost等人纷纷通过微博，发表感想，并对本报持续关注高铁站出行问题表示感谢。
报道引起重视，出租车开始井然有序
12月13日、14日，本报以《6公里路，打车每人要收20块?》等为题，重点报道了高铁信阳东站、驻马店西站等多个城市高铁站出租车不打表、拼客、乱要价、拒载等不文明、违规行为，引来数千粉丝用微博关注、转发。这些报道也引起信阳市政府和信阳市交通运输管理部门的高度重视。12月16日，信阳市政府召开了多部门协调会，要求尽快制订方案，部门协作，尽快治理，解决出租车营运乱象问题。17日起，信阳市运管局执勤人员在主要领导的带领下，派驻高铁站和火车站，重拳整治出租车运营秩序。
18日上午9时，记者在信阳高铁东站见到，平日里胡乱停放在高铁站北边马路上的出租车，已经井然有序地在路边排成两队，市运管部门执勤人员正在指挥刚刚到达高铁站的出租车按秩序停放。上午10时左右，大批从高铁下车的乘客依次在执勤人员的指挥下井然有序地乘车离开。不足20分钟，数十辆出租车载着乘客畅通地离开。“高铁站出租车乘车面貌今日焕然一新，以往的哥拥堵在高铁站出站口喊客、拼客、议价的情况都没有了。”不少乘客表示：“运管局早就应该管管高铁站出租车乱象”、“希望运管部门的管理、整顿能够落到实处，真正解决这一民生问题”。
据了解，自本报报道披露高铁站出租车乱象以来，信阳市运管局主要领导下定决心重拳整顿高铁站出租车运营秩序。
设立违章曝光台
严厉整顿不规范经营行为
18日上午，运管局工作人员指着信阳高铁东站出租车候车室鸟瞰图告诉记者，目前市运管局已投入80万元购置相关设备，建设全封闭式循环车道，完善出租车候车室硬件设施。该候车室计划于本月20日至25日完工。出租车候车室投入使用后，出租车将会在执勤人员的监督和引导下，有秩序地在循环车道排队。而从高铁站下车的乘客也将在工作人员的引导下，通过专用通道依次排队乘车离开。此外，市运管局也将会在信阳高铁站及火车站安排现场交通执法车现场办公。
在候车室施工期间，市运管局将指挥、调度该局及平桥区运管所工作人员执勤，共同维护好高铁站出租车运营秩序。
此外，信阳市运管局决定：在高铁站(东站)、火车站设立违章曝光台，将违规营运出租车车牌号、车主姓名现场曝光，对情节严重的责令停业整顿，按照《道路运输条例》给予经济处罚;组织专人为乘客发放出租车乘车服务卡，以提示乘客在遭遇出租车拒载、绕道、不打表、不找零、强行拼车等不规范经营行为时投诉。开通24小时道路运输服务热线96520受理投诉。
