近日，有不少市民向本报打来热线称，市区两座人行天桥成了“摆设”，选择过天桥的行人很少，对此本报派出记者，兵分两路，分别前往东方红大道市三小门前和京汉街的两座天桥实地采访。

    本报记者 吴 楠 周亚涛 实 习 生 陈革荣 李鹏程

    市三小门前人行天桥：1小时仅5人通过

    7月26日上午10时左右，记者来到了市三小门前的人行天桥蹲点守候，此时的人行天桥空荡荡的，没有一个行人通过，与旁边红绿灯十字路口人流、车流不息的人行横道比起来，人行天桥显得尤为“寂寞”。

    等了20多分钟后，记者才发现了第一个“过客”，一个八九岁的孩子。“平常过学校门前的马路都是从天桥过的，妈妈嘱咐我，这样比较安全。”小家伙腼腆地说道。

    又10分钟过去了，记者才在人行天桥上发现了第二个行人，不过是附近路段的环卫工人，上去清扫了地面，转身又下来了。

    在记者蹲点守候的整整1个小时内，仅有5人经过人行天桥，而附近人行横道通过的人则不计其数。

    为何不选择更加安全的人行天桥过马路呢？记者采访过路市民得到的答案也是多种多样的。

    “天气那么热，过人行天桥还要上下楼梯，太费劲了，我一般都不走天桥的。”撑着太阳伞在路边等候绿灯的王女士这样说道，“旁边就有直行的人行道，等绿灯也就40秒的事，何必要绕远路呢？”

    同时也有市民向记者反映，人行天桥上比较脏，气味难闻也是他们不愿意走的原因。“人行天桥上面都挂着巨幅广告牌，有些市民不注意个人形象，随意在桥上大小便，将天桥弄得又脏又臭。”市民赵先生说道，他就曾在晚上看见有人在天桥上方便。

    人行天桥附近的交通协管员告诉记者，即使是上下班高峰期，天桥上也是“人烟稀少”。也只有在市三小学生上学和放学期间，才会有部分小学生走天桥。他们在此也呼吁广大市民，尽量选择走人行天桥，“虽然绕得远了点，但毕竟安全。”

    京汉街路口人行天桥：就近选择，咋近咋走

    当日上午，记者也来到了刚投入使用没多久的京汉街人行天桥，这里的情况跟市三小门前的天桥有点不同。

    在10分钟内，记者发现从青龙街前往京汉街的行人都会从人行天桥通行，而从市第一人民医院方向前往京汉街的行人都会走人行道，则很少有人会绕道到100米远的人行天桥上。

    此外，记者还观察到京汉街人行天桥上方的人行道上的绿灯仅有20秒，很多从市第一人民医院前往对面的行人都是匆匆走过斑马线，如果慢悠悠地过马路，20秒钟极少能有人通过人行道。

    面对记者“为何不走人行天桥过马路？”的询问，匆匆跑过人行道的张先生告诉记者：“我从市第一人民医院到京汉街，走斑马线比较近，再说大夏天不愿爬楼梯，望着人行天桥一层层的台阶都迈不开脚啊，还是习惯走斑马线。”市民李女士则告诉记者：“烈日下走人行天桥太晒了，天桥上光秃秃的，要是上面有个遮阳篷，我愿意从天桥上走。”

    而经常穿行于京汉街和天桥街之间的铁路职工周先生告诉记者，很多时候大家过马路都是采取就近原则，咋近就咋走，从人行天桥走虽然绕远了一点，但是很安全，这地方每天的车流量都很大，横穿马路存在一定的安全隐患，大家不走人行天桥，还是因为安全意识不到位。

    采访手记

    人行天桥为什么没有行人？

    人行天桥又称人行立交桥，一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者在道路交叉口、广场及铁路上面，按照规定，人行天桥只允许行人通过，是用来保障行人安全穿越路口的便捷设施。然而，我市市区的两座人行天桥上却鲜有行人通过，“上下楼梯很麻烦”、“浪费时间”、“直穿马路能省事儿”……采访中，市民不走天桥的理由各式各样。

    随着全国各地都在治理“中国式过马路”，很多不文明现象也渐渐展现在公众眼前。近日，某地有位大妈乱穿马路被交警拦了下来，大妈却理直气壮地教育起交警来，时间是很宝贵的，每天多绕几百米，人生很大一部分时光就都荒废了。此语一出，瞬间红遍网络，这位大妈的话乍一听，确实道出了很多城市道路设置的不人性化，一时间也让很多人拍手叫好。但是，静下心来，仔细想想，每天走路多绕几百米是为了安全着想，排队多等候几分钟是为维护公共秩序出力，难道这能叫做“荒废人生”？

    市政设施固然需要更人性化，但是人心的浮躁也该好好降降温。每天多花点时间遵守社会秩序，看似耗费了时间，其实是实现了效率的最大化。俗话说无规矩不成方圆，只有你我都去维护遵守社会秩序，我们的生活才会更加文明、便捷。