本报讯（苏良博 谢秀霞）这几天，气温骤降，别说人，就连马路也会“受伤”。11月24日，笔者从光山县交通部门获悉，从本月初开始，城区各条道路都纷纷启动了冬季道路“预养护”工作。

    进入冬季，受热胀冷缩影响，不少沥青路面就会出现裂口，因此，每年的初秋到冬末，该县都会进行道路“预养护”工作。这次养护不仅仅是为了让马路过冬，也是为第二年做准备。

    据悉，该县采取集中养护和分片包干相结合的办法，投入养护专项资金200万元，人工4500工日，挖补坑槽7650平方、挖补翻浆4680平方，刷网裂45000平方，疏通边沟87公里，清除路肩高草186公里，并对主要县道进行了日常保洁；在保持原创文明示范路路容路貌同时，新创3条农村文明示范路，总长33公里。投入资金60万元，人工900工日，对文明示范路路段进行路基整修、边沟疏通、路面修补，对路林进行补植补栽和刷白，对标志、标线等进行更新、喷涂；牢固树立农村公路“预防为主，安全第一”的安保理念，组织相关人员对农村公路危桥险路进行排查摸底，投入资金15万元，增设、更新警示、限载和禁行等标志牌120块，喷涂反光警示标识600米。

    “其实，冬季的马路裂口，并不会直接影响道路通行，但开春后，多雨潮湿，裂口会加大，后果就严重了。因此，预养护很重要。”该县交通局负责道路养护的相关人员介绍。